该地下车库由两个开挖深度不同的车库组成,车库一的开挖深度较深为4.55米,而车库二的开挖深度为2.65米。两车库之间仅距离0.9米,高差为1.9米。车库一周围有5#房和7#房,两房距车库一最近处分别仅为2.95和1.55米。自然地坪绝对标高为+4.10米,车库一的绝对标高为-0.45米,5#房和7#房基础开挖绝对标高分别为+1.79米和+2.15米,所以在进行基坑围护设计施工时,将5#、7#房基础和车库一综合考虑,进行部分卸土开挖降低了施工成本。

       由于该基坑的开挖深度深浅不一,根据开挖深度和周边环境的条件,合理设计,精心施工,为业主节约资金。基坑开挖后,桩顶稳定水平移位较小,达到了既经济又安全的目的

     

基坑信息相关链接:下游围堰面板混凝土浇筑完毕、基坑开挖结束 郑州丹尼斯花园路商厦施工的基坑工程 郑州丹尼斯花园路商厦施工的基坑工程 南锚基坑开挖 2004年1月16日,南锚碇基坑开挖 基坑开挖法为沉井施工法
主体工程于2004年9月开工,现已完成基坑开挖 基坑开挖的大干时期 三期基坑开挖将于2003年8月底完成 主体结构已基本完工 2003年12月下旬全部完成填筑 基坑从2002年11月14日开挖至2002年4月19日完成封底 5月巧日完成打桩工程开始基坑开挖和土钉墙施工 历时两个月于2002年6月完成基坑开挖及垫层的施工 主要建筑物从基坑开挖到地基处理历时30天 基坑开挖时 大量土方堆放在围墙内侧挤压围墙 基坑开挖先北后南 由浅入深 分块分层