2004年1月14日，完成挡水帷幕施工；1月16日，南锚基坑开挖，90天掘进46米，开挖土方16.5万方，浇注内衬混凝土2.3万方；5月8日，赶在汛期前完成基坑封底，消除了安全隐患

    该人防汽车库工程由上海民防建筑研究设计院设计，地下勘察由冶金工业部华东勘察基础工程总公司完成，基坑围护由上海地空承包工程有限公司岩土工程部（原上海市民防地基勘察院岩土工程处）设计施工。

    　　 该工程采用重力坝搅拌桩围护方案，坝堤宽度3.2米，周长约285米，基坑开挖深度约5.1米。

    　　基坑开挖后，桩顶稳定水平移位为13.5毫米，达到了既安全又经济的支护目标。



     
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主体工程于2004年9月开工,现已完成基坑开挖 基坑开挖的大干时期 三期基坑开挖将于2003年8月底完成 主体结构已基本完工 2003年12月下旬全部完成填筑 基坑从2002年11月14日开挖至2002年4月19日完成封底 5月巧日完成打桩工程开始基坑开挖和土钉墙施工 历时两个月于2002年6月完成基坑开挖及垫层的施工 主要建筑物从基坑开挖到地基处理历时30天 在基坑开挖时 大量土方堆放在围墙内侧挤压围墙 基坑开挖先北后南 由浅入深 分块分层